Estudio Tecnico & Gestoria Naval Integral: Proyecto de lancha multiproposito

sábado, 30 de octubre de 2010

Proyecto de lancha multiproposito

Este proyecto tiene la particularidad de tener una popa rebatible para subir cargas a bordo, inchuyendo vehículos de porte menores.

la construccion de la misma fue pensada en distintos materiales dependiendo del presupuesto y la necesidad de nuestro cliente. (Aluminio, Acero y Fibra de vidrio.)

si bien en un principio el proyecto fue pensado como lancha de practico o de pasaje, luego se trato de darle un perfil mas competitivo y de varios usos alternativo para su construccion y venta.

este proyecto se desarrollo pensando en la facilidad de construccion y en los tiempos de costo, logrando así un producto final bueno y de un precio relativa mente accesible.

Con este render ustedes se podrán dar una idea del proyecto. no oftante mas abajo se muestra el modelo de pasajeros

en el caso del modelo de pasaje, sin modificar la eslora, ni el casco ya que fueron calculados previamente, se le adosa un casillaje a lo largo de la misma.

por la construccion del casco y la buena navegacion este casco fue pensado como costero marítimo.

pensado en las empresas no solo de practicajes sino también en aquellas que se dedican al turismo y no pueden tener acceso a un presupuesto de una gran embarcación. como por ejemplo para el avistaje de ballenas en puerto madryn.

el proyecto fue probado con éxito en otros modelos dejando a sus dueños con un alto nivel de conformidad con el producto entregado.

no solo se ofrece el proyecto a armadores particulares y posibles empresas sino que también esta dispuesto para aquellos astilleros que quieran ofrecer un producto distinto y a un costo relativa mente accesible para el cliente.

esta es la vercion crucero

de fasil trasporte en un simple trailer.

muy buen acabado como yate de recreo

en la vercion de pesca los resultados estan a la vista.

la vercion de lancha de apoyo para prevenir derrames de hidrocarburo a la hidrovia y como lancha de trabajos de amarre.

Atte. Cristian A. Martinez

2 comentarios:

120419675 de diciembre de 2010, 3:17
Los felicito veo que tienen una habilidad para el diseño y construccion, nosotros somos una asociacion que tenemos cuatro embarcaciones de carga y pasajeros con promedio de 18mt. eslora.4.5 manga y 2.0 mt. puntal que deseamos reeemplazarla con unas mas modernas y estamos trabajando en un ante proyecto con el gobierno y le enviee un modelo que vi por internet al astillero para que nos hagan la proforma y diseño y quisiera saber si como se puede alcanzar una velocidad de 18-20 nudos que es el objetivo actualmente 10 nudos hacemos con detroit 6.71 de 220hp mi correo es fcastreyes@hotmail.com para enviarle la foto gracias
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Anónimo28 de marzo de 2012, 17:30
Deseo entrar en contacto con usted,para la posible compra de un proyecto para un barco pesquero de: 12 ton de carga,14 mts de eslora,4.7 de manga y 1.6 o 1.7 de puntal.Gracias mi correo es gabrielalejan81@hotmail.com.
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POLÍTICAS EMPRESARIAL

A fin de alcanzar con eficiencia las metas empresariales impuestas, en un ambito que privilegie la operacion segura, evitando los accidentes personales y daños a la propiedad, protegiendo al medio ambiente y teniendo siempre en cuenta la satisfaccion del cliente y sus requerimientos.

El socio gerente establece las siguientes politicas respecto a Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Calidad:

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Demostrar que las practicas seguras conforman un elemento esencial para las operaciones eficientes. Prevenir posibles accidentes que puedadn causar daños personales, a la propiedad o al medio ambiente. Cumplir con toda la legislacion y convenios relevantes enterpretando fielmente su espiritu. Lograr un alto nivel de entrenamiento para enfrentar emergencias mediante el desarrollo y la aplicacion de planes y programas integrados abordo y en tierra.

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Velar por la salud de nuestros empleados y garantizar que sus habilidades se mantendrán intactas bajo todas circustancias durante el ejercicio de sus tareas especificas, promoviendo y aplicando mecanismos de difunsion y control para evitar la ingesta de alcohol y drogas.

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Velar por la salud de nuestros empleados propiciando un ambiente de trabajo saludable y garantizar la seguridad y proteccion del medio ambiente evitando posibles focos de incendio o explosión.

Cristian A. Martinez

Socio Gerente.

Martinez Yacht Desing.

Estudio Tecnico Naval

Version-1 Agosto de 2009

Revisadas: diciembre de 2010

“Sistema de Gestión de Calidad” (Política de Seguridad)

Politica de higiene, seguridad y medio ambiente. Martinez Yacht Desing.

* El estudio tecnico naval Martinez Yacht Desing. esta comprometido en tener y cumplir prosesos seguros, conformes con la normativa legal vigente, con el objetivo de cuidar la salud de sus trabajadores, preservar el medio ambiente y mantener un alto nivel de servicio para sus clientes.

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Cristian A. Martinez

Socio Gerente

Martinez Yacht Desing.

Estudio Tecnico Naval.

Vercion-1 Agosto del 2009

Revisada: Diciembre del 2010